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行业新闻

耐候板工程领域的应用介绍

作者: 来源: 日期:2018-11-21 15:51:12

  耐候钢,即耐大气腐蚀钢,是介于普通钢和不锈钢之间的一系列低合金钢。耐候钢是由普通碳钢和少量的耐腐蚀元素如铜和镍制成的。它具有优质钢的强度、延展性、成形性、焊接性、切削性、耐磨性、耐高温性和抗疲劳性等特点。

  耐候性是普通碳素钢的2~8倍,涂层是普通碳素钢的1.5~10倍。

  同时具有耐腐蚀、耐腐蚀、延长使用寿命、减薄降耗、节能等优点。

  耐候钢主要用于铁路、车辆、桥梁、塔楼等长期暴露在大气中的钢结构。用于制造化工、石油设备中的容器、铁路车辆、石油井架、港口建筑、石油平台、含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。

  耐候钢的合金成分和重量百分含量分别为C:0.12-0.21、Si:0.2-2.0、Mn:0.7-2.0、S<0.036、P<0.034、Cu:0.10-0.40、Al<0.2,其余为铁和微量杂质。通过铜、锰、硅、铝的合金化,并简单地调整普通低碳钢(Q235钢)中某些元素的含量,在不改变Q生产工艺的情况下,可以生产出耐大气腐蚀性能和综合力学性能良好的经济耐候钢。235钢。

  耐候钢(即耐大气腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新,属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。

 Q235NH耐候板

  耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍,能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。

  该钢种具有耐锈,使构件抗腐蚀、减薄降耗,省工节能的特性,使构件制造者、使用者受益。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。

  与普碳钢相比,耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比,耐候钢只有微量的合金元素,诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等,合金元素总量仅占百分之几,而不像不锈钢那样,达到百分之十几,因此价格较为低廉。

  工程领域的应用:

  一、高性能耐候钢和耐火钢可减小钢结构的维护费用,为解决外露无防护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案, 如高压电塔。

  二、耐火耐候钢的制作安装工艺与常规钢材基本相同,设计方法亦与普通钢结构相同,但需要更多试验验证。

  三、高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用,需要研究设计理论和方法。

  本文由Q235NH耐候板整理,本文观点与本站无关。

 


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